Jak mobilní aplikace narušují podnikání půjčoven aut

Pracuji v Bostonu, městě, kde někdo nedávno zaplatil 300 000 dolarů za parkovací místo. Řidiči neustále krouží a hledají otevření. Přidejte k tomu notoricky známou agresivitu bostonských řidičů a vysoké pojistné, a je jasné, proč je to jedno z nejdražších a nejobtížnějších míst v zemi pro vlastnictví auta.

Rychlý impuls: Aplikace pro chytré telefony společnosti Zipcar umožňuje lidem spontánněji si půjčit vozidlo na zhruba hodinu, což má za následek, že si nové druhy zákazníků pronajímají z nových důvodů.

Pravděpodobně tedy není náhoda, že právě zde byl před více než deseti lety založen Zipcar. Zpočátku společnost, která zavedla Ameriku se sdílením aut s hodinovým pronájmem a průběžným platem, rostla pomalu. Rivalové to viděli jako mezeru na trhu pro ekologicky smýšlející a další, kteří byli ochotni zahodit svá vozidla na plný úvazek.

Ale příchod chytrého telefonu pomohl přetvořit způsob, jakým Zipcar funguje, a značně rozšířil jeho přitažlivost. Aplikaci Zipcar pro iPhone, která byla spuštěna před dvěma lety, si stáhlo 400 000 lidí, kteří ji používají k vyhledání nejbližšího dostupného auta a dokonce i klaksonem. Díky tomu zákazníci mnohem snáze našli auta, kdekoli a kdykoli je chtějí. Nyní se společnost rozšířila do 55 měst a 225 univerzitních kampusů v USA, Kanadě a Velké Británii.

Tím, že umožňuje zákazníkům spontánně rezervovat auta pomocí jejich mobilních telefonů namísto provádění rezervací předem na počítačích, našel Zipcar mnohem jednodušší způsob, jak řídit svou náročnou logistiku. Na rozdíl od velké autopůjčovny zprostředkovává mnoho krátkodobých pronájmů v široce distribuovaných lokalitách. Zákazníci musí vrátit auto na své domovské místo, které je často ve vedlejší ulici – což je odlišný model od centrálních pozemků, které používá většina půjčoven. V řídicích střediscích vozového parku společnosti Zipcar mohou operátoři sledovat poptávku po vozidlech, rezervace řidičů a plány údržby automobilů pomocí domácího softwaru zvaného FastFleet, který prodává jiným společnostem pro správu vozidel.

Zatímco standardní půjčovny aut se obvykle pronajímají za 30 až 80 USD na den jen na několika místech v každém městě, Zipcars si obvykle pronajímají za přibližně 10 USD za hodinu na stovkách míst. Poplatek zahrnuje pojištění a plynovou kartu pro doplnění nádrže, pokud dodržíte limity najetých kilometrů. Nabídka má smysl pro vysokoškoláky, zaneprázdněné profesionály a další lidi, kteří nechtějí využívat letištní půjčovnu, ale občas potřebují na část dne auto.

Od té doby, co Zipcar ukázal, že mobilní aplikace a speciální software mohou pomoci vypořádat se s logistickými výzvami sdílení aut, soupeři následují příklad. Před šesti měsíci Hertz spustil aplikaci pro iPhone, která funguje v podstatě stejným způsobem jako Connect, její vlastní program podobný Zipcaru. Zatímco Zipcar má 6 500 vozidel, Hertz má téměř půl milionu, i když jen asi 1 000 z nich je dostupných prostřednictvím Connect. Když jsme se začali dívat na [Zipcar] a viděli, že tento model roste, byl to pro Hertz přirozený vývoj, říká Joseph Eckroth, hlavní informační ředitel společnosti Hertz.

Mezitím Enterprise Rent-a-Car spustila program sdílení aut WeCar zatím v šesti městech. Avis Budget Group ještě žádnou nevyvinula, ale vyvinula aplikaci pro iPhone pro rezervaci vozidel na tradičních místech. Podívejte se, jak se věci za posledních 12 měsíců změnily, říká John Peebles, viceprezident online marketingu společnosti Avis. je to astronomické. Zákazníci si osvojili chytré telefony tak rychle, že se stalo povinným nabízet aplikaci, říká: Nebylo to ve vaší strategii loni, ale letos to musí být.

Pro Zipcar byl mobil na radaru brzy. Během 12 měsíců od uvedení iPhonu si jej již zakoupilo více než 20 procent našich zákazníků, říká Lesley Mottla, viceprezidentka Zipcar pro členské zkušenosti. Nyní říká, že většina jejích zákazníků má chytré telefony. Aplikace pro tato zařízení stále více slouží jako zákaznické rozhraní společnosti; na rozdíl od ostatních půjčoven, Zipcar funguje bez jakýchkoliv prodejen.

Kámo, kde je můj Zipcar? V aplikaci pro mobilní telefony Zipcar jsou místa, která mají v blízkosti volné auto, zobrazena zelenými tečkami na mapě s podporou GPS.

Aplikace Zipcar již přinesla nové příjmy tím, že podporuje častější pronájmy a prodloužení doby. Zpočátku jsme se většinou zaměřovali na aplikaci jako na vylepšení zážitku [Zipcar], říká Mottla. Díky aplikaci je ale půjčení auta nebo změna časového okna tak snadné, že lidé využívají tuto službu častěji, než když používali počítač, což je stále vhodnější pro plánování pronájmů s větším předstihem. Jinými slovy, vytvořila novou cestu pro spotřebu – součást klasické definice převratné technologie. Zipcar má pouze nepatrný podíl na trhu v oblasti půjčoven aut, ale drží více než 80 procent trhu sdílení automobilů v USA (a asi 50 procent celosvětově).

Abych si vyzkoušel aplikaci pro iPhone, připojil jsem se k Zipcaru za roční poplatek 60 USD a čekal, až pošta doručí moji Zipcard, která obsahuje bezdrátový čip, který uživatele opravňuje k odemknutí rezervovaného vozu. (Skutečné klíče jsou vždy ponechány uvnitř pro dalšího řidiče.) O několik dní později jsem tam stál před Dunkin’ Donuts, potřeboval jsem nějaká kola. Aplikace zobrazila mapu s podporou GPS posetou hrstkou Zipcarů, které byly v docházkové vzdálenosti kratší než dvě linky metra poblíž mě.

Vybral jsem si šedý sedan, který jsem viděl zaparkovaný jen o pár bloků dál. Když jsem se však přiblížil k autu, narazil jsem na závadu. Když jsem se pokusil pomocí telefonu zatroubit, aplikace selhala a potřebovala několik minut na opětovné načtení. Úspěšně jsem ale odemkl dveře a připadalo mi futuristické mít pronajaté auto, aniž bych viděl nebo mluvil s lidmi ze zákaznických služeb.

Zipcar spoléhá na hardware namontovaný na čelním skle každého vozu – takzvanou černou skříňku, která obsahuje RFID transpondér a bezdrátové datové spojení. Rezervace se přenášejí do černé skříňky, aby auto vědělo, kdo a kdy ho bude řídit. Když přiložíte Zipcard k přednímu sklu, auto se poprvé odemkne. Poté můžete svůj iPhone následně odemknout. Když s autem skončíte, znovu přiložíte Zipcard k černé skříňce a zruší vás to.

Aplikace Zipcar to vyzdvihuje na dvou frontách, říká Brad Spirrison, hlavní redaktor online komunity pro recenze aplikací Appolicious. Má tuto technologii gee-whiz, která vám umožňuje troubit na klakson. Pěkný Jetsonovi . Ale co je důležitější, aplikace Zipcar se přirozeně stará o potřeby uživatelů mobilních telefonů – lidí, kteří jsou na cestách, mají omezenou schopnost psát a pravděpodobně něco hledají.

Zipcar říká, že nové mobilní funkce budou stále přicházet. Rozvíjející se technologie, jako je komunikace v blízkém poli, umožní řidičům používat telefon jako virtuální debetní kartu, říká Mottla. To by odstranilo plastovou Zipcard: řidiči by mohli používat své telefony k autorizaci vozu a platit na místě.

skrýt