Vyvíjíme inteligentní pouliční světla, která se zapínají, když kolem projíždějí auta

Jakarta je jedním z největších měst na světě. S 10 miliony obyvatel je nejlidnatější v jihovýchodní Asii a 10. největší na planetě.

Osvětlit takové město v noci je drahá záležitost. Jakarta má více než 200 000 pouličních osvětlení, jejichž provoz v roce 2007 stál ekvivalent asi 17 milionů dolarů. Město má v plánu zdvojnásobit počet pouličního osvětlení, ale zjevně by chtělo minimalizovat náklady.

Takže Suprijadi, Thomas Muliawan a Sparisoma Viridi z Institut Teknologi Bandung v Indonésii přišli s novým plánem. Jejich myšlenkou je zapínat pouliční osvětlení pouze tehdy, když je projíždějící vozidla potřebují. A vytvořili model pro testování nápadu.

Prototyp je velmi jednoduchý. Tvoří ji dráha pro autíčka monitorovaná shora videokamerou. Když kamera zahlédne autíčko, rozsvítí světla vedle dráhy.

Chytré pouliční osvětlení v testech úspěšně rozpoznávalo projíždějící auto v 91 procentech času při rychlosti až 0,91 m/s. (To však klesá na 77 procent, protože rychlost stoupá na 1,32 m/s).

Toto je zjevně jen první krok. Mělo by být možné rozpoznat vozidla s mnohem větší přesností. Technologie snímání vozidel je standardní pro některé druhy semaforů. A některé systémy rozpoznávání SPZ uvádějí míru úspěšnosti 99 procent nebo vyšší.

Indonéský tým si bude vědom potřeby zlepšit svůj systém a provést další přísnější testy. V neposlední řadě bude určovat, jak dobře může takový systém fungovat v různých typech počasí, které pravděpodobně zažije.

Pak je tu otázka bezpečnosti silničního provozu. Tito lidé budou muset vědět, jak tento druh systému ovlivňuje chování řidičů, zda si dokáže poradit s motocyklisty a cyklisty a jak ovlivní chodce a místní obyvatele.

Nakonec budou potřebovat analýzu nákladů a přínosů, aby zjistili, kolik náklady na výrobu a nasazení tohoto systému skutečně ušetří.

Ale to jsou standardní překážky pro každou novou technologii řízení. Možná by pomohlo partnerství s mezinárodní organizací. Ostatně i jinde na světě je spousta měst, která hledají inovativní způsoby, jak snížit spotřebu energie.

Má někdo zájem pomoci?

Ref: arxiv.org/abs/1107.0845 : Model automatického systému silničního osvětlení (ARLS) založený na zpracování obrazu zachyceného videa pohybu hraček vozidla

skrýt