211service.com
Možná si přece jen můžeme dovolit vysát CO2 z oblohy
Uhlíkové inženýrství
Zatímco vyhnutí se nejhorším nebezpečím změny klimatu bude pravděpodobně vyžadovat vysávání oxidu uhličitého z oblohy, prominentní vědci takové technologie dlouho odmítají jako příliš drahé.
Ale podrobný nová analýza dnes zveřejněno v časopise Joule zjistil, že přímé zachycování vzduchu může být nakonec praktické. Studie dochází k závěru, že by to stálo mezi 94 a 232 dolary za tunu zachyceného oxidu uhličitého, pokud by byly stávající technologie implementovány v komerčním měřítku. Jeden dřívější odhad, zveřejněno v Sborník národních akademií, odhadněte toto číslo na více než 1 000 $ (ačkoli výpočty byly provedeny na základě toho, co je známo jako ušetřená cena, což by přidalo asi 10 procent k číslům nové studie).
Rozhodující je, že design s nejnižšími náklady, optimalizovaný pro výrobu a prodej alternativních paliv vyrobených ze zachyceného oxidu uhličitého, by již mohl být ziskový se stávajícími veřejnými politikami na určitých trzích (viz Možná konečně začíná éra zachycování uhlíku ). Vyšší odhady nákladů se týkají závodů, které by dodávaly stlačený oxid uhličitý pro trvalé podzemní skladování.
Co možná nejlevnější přímé zachycování vzduchu je zásadní, protože stále více práce zjišťuje, že bude téměř nemožné zabránit tomu, aby se globální teploty zvýšily o více než 1,5 ˚C, aniž by se nějaká forma technologie zavedla ve velkém měřítku. Podle některých odhady Svět bude během několika let vypouštět dostatek skleníkových plynů, aby zablokoval tuto úroveň oteplování. V tu chvíli je jedním z jediných způsobů, jak zvrátit účinky, odstranění oxidu uhličitého z atmosféry, kde jinak přetrvává tisíce let.
David Keith, profesor fyziky na Harvardu a hlavní autor článku, říká, že zjištění by měla posunout vnímání přímého zachycení vzduchu z vaporware k něčemu, co lze nyní budovat pomocí současných průmyslových technologií.
Keith je také zakladatelem Carbon Engineering, startupu se sídlem v Calgary, který posledních devět let strávil navrhováním, zdokonalováním a testováním pilotního závodu na přímé zachycování vzduchu ve Squamish v Britské Kolumbii. (Viz Jděte do průmyslového závodu, který nasává oxid uhličitý přímo ze vzduchu.) Studie, částečně financovaná ministerstvem energetiky USA, simuluje zvětšenou verzi na základě údajů o skutečném výkonu a nákladech zařízení.
Demonstrační zařízení již vyrábí malá množství syntetických paliv. Uhlíkové inženýrství
Doufám, že je to skutečná změna v pohledu komunity na technologii, říká Keith.
V roce 2011 pár vlivný doklady všichni kromě toho zvonili umíráček pro přímé zachycení vzduchu a dospěli k závěru, že tento přístup bude stát téměř o řád více než zachycení skleníkových plynů z komínů elektráren.
Bylo by to skvělé řešení – pokud by to bylo skutečné, vedoucí výzkumník MIT Energy Initiative Howard Herzog, který je spoluautorem studie, která zjistila, že náklady mohou přesáhnout 1000 dolarů za tunu, řekl v době, kdy.
V rozhovoru tento týden Herzog pochválil podrobnou analýzu v nové studii, ale řekl, že zůstává skeptický k některým jejím finančním předpokladům. Očekává, že Carbon Engineering bude čelit vyšším nákladům a výzvám, než předpokládá, protože společnost přechází na výstavbu větších závodů.
Dokud skutečně nedokážete potvrdit náklady a výkon v měřítku, musíte tyto náklady vždy brát s rezervou, říká. Stále si myslím, že konečné číslo může být několikanásobně vyšší.
Rozdíly v nákladech oproti dřívějším studiím vyplývají hlavně z různých návrhů. Patří mezi ně použití vodorovně spíše než vertikálně naskládaných struktur, nižší energetické nároky díky zlepšené integraci tepla do procesu a zdroje energie zvolené pro provoz závodu.
Carbon Engineering plánuje kombinovat uhlík zachycený ve svých závodech s vodíkem za účelem výroby uhlíkově neutrálních syntetických paliv, což je proces, který pilotní zařízení již provádělo. Taková paliva jsou dražší než standardní benzín a nafta, takže velikost a stabilita trhu s nimi bude do značné míry záviset na tom, zda budou existovat dotace.
Po úspěšných testech v pilotním závodě nyní Carbon Engineering plánuje výstavbu většího zařízení na prodej paliv. Uhlíkové inženýrství
Carbon Engineering k dnešnímu dni zajistilo 30 milionů dolarů. V současné době hledá další finanční prostředky na vybudování většího zařízení, které začne prodávat paliva, i když stále v relativně malém měřítku.
Ale tato uhlíkově neutrální paliva přímo nepomohou snížit uhlík v atmosféře (pokud se nepoužívají v systémech, které také zachycují uhlík). Aby bylo možné dosáhnout skutečných přínosů v odstraňování skleníkových plynů, může svět nakonec potřebovat trvale ukládat obrovské množství zachyceného oxidu uhličitého, místo aby jej znovu uvolňoval při spalování syntetických paliv. Udělat to ve velkém měřítku by téměř jistě vyžadovalo výrazné snížení nákladů, vysokou cenu uhlíku nebo jinou podporu veřejné politiky.
Keith říká, že výroba syntetických paliv nabízí udržitelný obchodní model, který by mohl pomoci společnostem rozšířit se a snížit náklady na technologii a usnadnit cestu k tomuto konečnému cíli.
Ale Herzog, který má také studoval Výzvy spojené s přeměnou oxidu uhličitého na palivo, zůstává skeptický, že čísla budou fungovat i pro tento počáteční obchodní model.
Je to velmi těžké a ještě těžší, pokud CO2 pochází z vašeho nejdražšího zdroje, což je vzduch, říká.