211service.com
Jak poznáte, že vás autonomní vozidlo vidělo?
Zdá se, že Media Lab vyřešila problém, který zatím nemáme.
Předpokládejme, že je to budoucnost a jdete po rušné ulici. Projdete kolem jednoho nebo dvou kuriózních obchodů a rozhodnete se přejít ulici, abyste se dostali na kávu (chtěla jsem říct, že navštívím knihkupectví, ale ti v době, kdy tento problém nastane, pravděpodobně nebudou).
Natáčecí světlomety a směrové reproduktory (černé plechovky uprostřed) umožňují tomuto prototypu autonomního vozidla komunikovat s chodci.
Sestoupíte z obrubníku, podíváte se doleva a proti vám jede auto bez řidiče – jedno z mnoha autonomních vozidel, která se podle všeho objevují v módních čtvrtích. Zpomaluje a zastavuje na křižovatce.
Odvažuješ se vystoupit před něj a přejít ulici? Ví, že jste tam? Nebo to najednou zrychlí a podlomí vám nohy? Není tu žádný řidič, se kterým by se dalo navázat oční kontakt.
NA skupina pod vedením Kenta Larsena z Media Lab má řešení. Výzkumníci vybavili prototyp elektrického vozidla (je to zhruba jako stůl) světly, která vypadají jako oči, a senzory z X-Box 360 Kinect. Světla se natáčejí, aby se na vás podívala, když vás detekují senzory, a modré LED diody blikají, aby indikovaly, že vás auto vidělo. Směrové reproduktory se také natočí směrem k vám a auto vám řekne, že je bezpečné přecházet. Systém může také blikat jasně bílými LED diodami, aby upoutal vaši pozornost.
Sonarové senzory dokážou rozpoznat, zda je chodec příliš blízko u boku vozu. Pokud ano, LED diody na kolech se změní ze zelené na oranžovou a červenou – čím se přiblížíte k červenější – aby vás varovaly a daly vám vědět, že auto ví, že tam jste.
Ještě před několika lety se možnost, že by autonomní vozidla sama řídila, zdála vzdálená. Vyžadovalo by to masivní infrastrukturu, nové zákony a naprostou změnu myšlení řidičů o tom, jak spolehlivá mohou být robotická auta. Nyní však Google testuje auta bez řidiče a automobilky neustále přidávají funkce, které řidičům umožňují více řídit. Adaptivní tempomat převzal brzdění a zrychlení, a to i u některých vozů střední třídy. Příští rok BMW prodá vůz, který dokáže sám jet rychlostí pod 25 mil za hodinu.
Výzkumník přiloží ruku k sonarovému senzoru, což způsobí, že LED diody v kole se změní na oranžovou.
Autonomní vozidla se nyní zdají mnohem věrohodnější. Než jim ale obce povolí projíždět ve městech, bude to asi ještě mnoho let. Budou přinejmenším vyžadovat, aby za volantem seděl řidič pro případ, že by se auto rozzuřilo a rozhodlo se pokosit chodce s latte.