Jak by megaměsta mohla vést boj proti změně klimatu

Snížení emisí v několika nejlidnatějších městech světa by mohlo mít mimořádný dopad na změnu klimatu.





Getty

28. dubna 2021

V roce 2050 bude ve městech žít o 2,5 miliardy lidí více než dnes. Jak se svět více urbanizuje, mnohá města se stávají lidnatějšími a zároveň se snaží snížit emise uhlíku a zmírnit dopady změny klimatu.

V nadcházejících desetiletích budou města motorem hospodářského růstu. Musí však také hrát klíčovou roli v boji proti změně klimatu; 100 nejlidnatějších měst světa je odpovědných za zhruba jednu pětinu globálních emisí uhlíku.



Problém měst

Tento příběh byl součástí našeho vydání z května 2021

  • Viz zbytek čísla
  • předplatit

Některá z největších světových měst – nazývaná megaměsta – se k této výzvě stavějí. Tyto městské oblasti se však značně liší v tom, jak jsou efektivní a jak moc porostou. Když uvidíme, jak se hromadí, pomůže nám to zjistit, kde jsou naše největší příležitosti ke snížení emisí.



Mapa světa Mapa světa Mapa s mega městy. Mapa s aktuálním počtem obyvatel velkých měst. Mapa s budoucí populací mega měst. Mapa zobrazující mega města s jejich uhlíkovou stopou.

S příchodem více lidí a omezeným prostorem pro růst se světová města stávají velkoměsty. V roce 2020 byl náš svět domovem 34 megaměst. Většina z nich byla na severní polokouli: v Asii, Evropě a Severní Americe.

Megaměsta mají nejméně 10 milionů obyvatel, kteří jsou na této mapě znázorněni jako přízemí. Za každý další milion lidí, kteří tam žijí, jsme přidali další patro.

Megaměsta mají nejméně 10 milionů obyvatel, kteří jsou na této mapě znázorněni jako první blok. Abychom ukázali, kolik dalších obyvatel žije v každém městě mimo prvních 10 milionů, přidali jsme druhý blok.



Některá megaměsta rychle rostou a očekává se, že přibudou mnohem více obyvatel. Zde jsme přidali další patro na každý 1 milion lidí, kteří tam budou podle předpokladů žít do roku 2035. Růst bude nejrychlejší v Asii a na globálním Jihu.

Některá megaměsta rychle rostou a očekává se, že přibudou mnohem více obyvatel. Zde jsme přidali další blok, který znázorňuje, kolik milionů dalších lidí bude podle odhadů žít v každém městě do roku 2035. Růst bude nejrychlejší v Asii a na globálním Jihu.

Když se však podíváme na roční emise uhlíku měst, zde znázorněné jako šedé kruhy, rychle rostoucí megaměsta na globálním Jihu přispívají mnohem méně emisemi na hlavu než jiná města stejné velikosti. Města s bohatými obyvateli, kteří vedou životní styl s vysokou spotřebou, způsobují globální znečištění atmosféry.



High Line park v Lower West Side na Manhattanu.

Tato bohatá megaměsta mají také více finančních prostředků na adaptační opatření a budou lépe připravena na změnu klimatu.

New York a Shenzhen New York a Shenzhen New York a Shenzhen New York a Shenzhen

To platí pro tři města s největší uhlíkovou stopou na obyvatele: Shenzhen v Číně a dvě nejlidnatější metropolitní oblasti ve Spojených státech: Los Angeles a New York.

To je případ Shenzhenu v Číně a jedné z nejlidnatějších metropolitních oblastí ve Spojených státech: New Yorku.

Uhlíková stopa na hlavu každého z těchto tří bohatých megaměst je 4 až 8krát vyšší než u Bangalore, Ósaky a Moskvy, které mají podobnou populaci.

Uhlíková stopa na hlavu každého z těchto dvou bohatých velkoměst je 4 až 8krát vyšší než u jiných měst s ekvivalentním počtem obyvatel.

Lešení se zhroutilo kvůli tajfunu Jebi v Ósace.

Tyto metropole, stejně jako mnoho dalších měst v rozvojových zemích, budou čelit větší nepřízni klimatu, přestože mají menší uhlíkovou stopu.

Zástupný obrázek Shenzhen a Kinshasa Shenzhen a Kinshasa dnes Shenzhen a Kinshasa v roce 2035

Obyvatelstvo Kinshasy je například podobné dnešnímu Shenzhenu. Rozdíl v jejich emisích uhlíku na hlavu však ukazuje neúměrně vysoký dopad obyvatel Shenzhenu na klima.

Očekává se také, že Kinshasa poroste do roku 2035 mnohem více než Shenzhen. Navzdory nízké uhlíkové stopě nedostatek infrastruktury v Kinshase a nedostatečné financování adaptačních opatření vystavuje rychle rostoucí populaci většímu riziku.

Obyvatelé Kinshasy hledají těla v troskách sesuvu půdy.

S menší příležitostí k vybudování odolnosti budou obyvatelé čelit mnoha rizikům spojeným se změnou klimatu, včetně nedostatku potravin, sucha, přírodních katastrof a extrémních teplot.

Letecký pohled na Shenzhen.

Mezitím Shenzhen podniká kroky ke snížení své stopy. Město přidalo do svého vozového parku tisíce nízkoemisních autobusů a taxíků, prosazovalo standardy zeleného stavebnictví a přidalo limit na uhlíkovou náročnost průmyslových odvětví. Shenzhen nyní očekává, že dosáhne vrcholu emisí uhlíku v roce 2022, osm let před Čínou.

Zástupný obrázek Shenzhen a Kinshasa Shenzhen a Kinshasa dnes

Snížení emisí jen v několika dalších nejbohatších velkoměstech světa by mohlo výrazně přispět ke zmírnění dopadů změny klimatu na celém světě – jak na obyvatele těchto velkoměst, tak na ty, kteří žijí v nejzranitelnějších prostředích.

Mapa světa Mapa světa Mapa s mega městy. Mapa s aktuálním počtem obyvatel velkých měst. Mapa s aktuálním počtem obyvatel velkých měst.

Do roku 2035 bude mít svět podle OSN 14 dalších megaměst. Většina nových se vyvine v Africe a Asii. Koncentrace bohatství a technologií v metropolitních oblastech znamená, že města po celém světě by mohla být průkopníkem v řešení změny klimatu.

Metodologie

Údaje o populaci za roky 2020 a 2035 byly získány z Ministerstva ekonomických a sociálních věcí OSN, Divize populace (2019). Vyhlídky světové urbanizace: Revize 2018 .

Údaje o uhlíkové stopě na hlavu pocházejí z Morana, D., Kanemoto K; Jiborn, M., Wood, R., Többen, J., and Seto, K.C. (2018) Uhlíkové stopy 13 000 měst. Environmental Research Letters DOI: 10.1088 / 1748-9326 / aac72a.

Zjistili jsme globální uhlíkovou stopu pro každé město vynásobením údajů o uhlíkové stopě na hlavu od Morana a kol. podle údajů o obyvatelstvu poskytnutých Organizací spojených národů.

Při interpretaci výsledků mějte prosím na paměti omezení těchto studií a metod; čísla nejsou úplně přesná, ale umožňují nám identifikovat a analyzovat trendy.

Fotografické kredity: Getty (NYC, High Line, Shenzhen); Alamy (Kinshasa); Shutterstock (Ósaka)