Hurikán na kolech

Vědci z University of Florida (UF) vyvinuli přenosný simulátor větru a deště, který dokáže vytvořit prostředí hurikánu v laboratorním prostředí pro vědecké studie. Unikátní zařízení dosahující rychlosti větru odpovídající rychlosti hurikánu Katrina je vybaveno osmi průmyslovými ventilátory poháněnými čtyřmi lodními dieselovými motory. Simulátor je namontován na přívěsu a bude použit na prázdných domech k testování stavebních produktů, městské krajiny a čehokoli jiného, ​​co by mohlo být ovlivněno během bouře.





Hurikán za letu: Výzkumník větrného inženýrství z Floridské univerzity Forrest Masters stojí na nově dokončeném, plně přenosném simulátoru hurikánu. Simulátor je namontován v přívěsu a váží přibližně 50 000 liber. Skládá se z osmi pěti stop vysokých průmyslových ventilátorů poháněných čtyřmi lodními motory, které dokážou vytvořit vítr o rychlosti až 130 mil za hodinu. Hydraulický systém navržený Linde Hydraulics Corporation a Cunningham Fluid Power přenáší energii z motorů na ventilátory. Vítr produkovaný ventilátory prochází potrubím, aby získal rychlost, a kormidla na konci budou řídit jeho směr.

Toto zařízení nám skutečně pomůže lépe porozumět problémům souvisejícím s bouří [se stavbou budov] a je určitě důležité pro rychlý pokrok technologie, aby se stala odolnější vůči hurikánům, říká Rick Dixon, výkonný ředitel Stavební komise na Floridě .

Od konce 90. let UF vede program nazvaný Program monitorování pobřeží Floridy , konsorcium škol, které nasazuje přenosné věže do cesty hurikánům padajícím na zem, aby prováděly měření turbulence. Výzkumníci z UF použili tato data jako základ pro stavbu simulátoru, aby replikovali to, co pozorovali. Přenosný simulátor větru je zařízení, které dokáže produkovat dostatečné množství větru a větrem hnaný déšť ve velkém měřítku k poškození struktur plné velikosti, a které nám umožňuje provádět experimenty, kde se podíváme na to, co fungovalo a co nefungovalo, říká Forrest Masters , odborný asistent civilního a pobřežního inženýrství a vedoucí projektu simulátoru hurikánů.

Simulátor je vybaven osmi pětistopými průmyslovými ventilátory, z nichž každý váží přibližně 1200 liber a je naskládán ve dvou řadách. Ventilátory budou poháněny čtyřmi lodními dieselovými motory o výkonu 700 koní, což je typ lodního motoru. Přenos výkonu z motorů na ventilátory je řízen inovativním systémem hydraulického pohonu navrženým firmou Linde Hydraulics Corporation a Cunningham Fluid Power . Jakmile jsou motory znovu nataženy, roztáčí sadu hydraulických čerpadel, která pohání kapalinu přes motory umístěné ve ventilátorech, která roztáčí ventilátory, vysvětluje Masters.

Multimédia

  • Prohlédněte si prezentaci snímků simulátoru hurikánu.

Vítr z ventilátorů bude procházet speciálně vyrobeným potrubím, které mu umožňuje zrychlit na požadovanou rychlost. Na konci kanálu jsou kormidla, která umožňují výzkumníkům směrovat vítr. Uvnitř kormidel je systém vstřikování vody pro simulaci deště hnaného větrem.

Proud větru, který vychází z takového zařízení, by měl být takový, který přiměřeně dobře reprodukuje rysy skutečných atmosférických proudění generovaných hurikány, říká Emil Simiu , profesor výzkumu na Mezinárodní centrum pro výzkum hurikánů , na Floridské mezinárodní univerzitě (FIU). Simiu pracuje na podobném zařízení zvaném Wall of Winds s týmem ve FIU. Na rozdíl od Mastersova zařízení je Wall of Winds stacionární, takže všechny testy musí být prováděny v ocelové budově v kampusu FIU, kde je umístěn simulátor. Skupina vedená Arindamem Ganem Chowdhurym, odborným asistentem stavebního a environmentálního inženýrství na FIU a ředitelem laboratoře větrného inženýrství v Mezinárodním centru pro výzkum hurikánů, právě obdržela od státu 2 miliony dolarů na vylepšení šestiventilátorového designu. simulátor.

Mastersův simulátor začne v příštích několika týdnech testovat prázdné domy darované státem. On a jeho kolegové budou zkoumat účinky hurikánů na určité rohy a hrany, kde se stěny budovy spojují, a na to, jak zachovat obložení střech, oken a dveří, aby se zabránilo vnikání vody. Skupina bude také testovat dopravní značení, inženýrské sítě a infrastrukturní systémy používané při typických přípravách na hurikány. Podle Dixona se práce skupiny přímo promítne do nových stavebních norem a kodexu pro rok 2007.

Kromě odhalení vědy, která stojí za … hurikánovými větry, se těším, že spojíme průmysl, aby se podíval na tyto problémy, říká Masters.

skrýt