Blue Origin bere své první cestující do vesmíru

AP Photo/Tony Gutierrez

Tentokrát došlo k výbuchu.

Zakladatel Blue Origin Jeff Bezos a tři další civilisté dnes ráno sledovali, jak se obloha mění z modré na černou, protože společnost znovu používá systém raket a kapslí. Nový Shepard prošel Kármánovou linií, hranicí mezi zemskou atmosférou a vesmírem.

Kolem 9:25 východního času USA Bezos a jeho spolucestující bezpečně přistáli a úspěšně dokončili první suborbitální let společnosti s posádkou – významný krok v úsilí Blue Origin poskytovat komerční lety do vesmíru platícím zákazníkům.

Ve srovnání se spuštěním Virgin Galactic na začátku tohoto měsíce Vesmírná loď dva , typ kosmického letadla, které neslo zakladatele Richard Branson do vesmíru Bezosova cesta připomínala spíše misi NASA s vertikálním startem, padáky a měkkým přistáním.

Ramon Lugo III , letecký inženýr a ředitel společnosti Floridský vesmírný institut , říká, že ačkoli se jedná o druhý start s posádkou lidí, kteří nejsou považováni za astronauty v klasickém slova smyslu, mise Blue Origin představuje větší příležitost pro komerční vesmírnou turistiku.

Hlavním rozdílem bylo, jak se obě mise dostaly do vesmíru. Virgin Galactic trvalo asi hodinu a zahrnoval letadlo, které neslo kosmický letoun s posádkou do určité výšky, než jej vypustilo. Kosmické letadlo poté zapálilo své raketové motory, aby se posunulo ještě výš, než doklouzlo zpět k Zemi.

Související příběh

Richard Branson právě letěl na hranici vesmíru. Zde je to, co to znamená pro cestování vesmírem.

Může z dětského závodu miliardářů o to, kdo bude první, vzejít něco hodnotného?

Když se podíváte na Bransonovu kosmickou loď, skutečně vytváří dopravní systém, který je velmi podobný komerční letecké společnosti. Na letišti vzlétnete a na letišti přistanete, říká Lugo.

Bezos je to, co by většina leteckých inženýrů nazvala tradičnějším pojetím kosmických lodí s posádkou, říká Lugo. Celý start a návrat Blue Origin trval asi 10 minut. Posádka odstartovala z kapsle připevněné k nosu rakety, která se oddělila a vrátila se na Zemi, zatímco kapsle posádky pokračovala do vesmíru, dosáhla maximální výšky 351 210 stop, než začala padat zpět na Zemi a poté rozmístila padáky. přistát.

Bez ohledu na jejich rozdíly, říkají odborníci, oba lety představují hlavní milníky v budoucnosti vesmírných letů.

Tato vozidla přetvářejí cestování stejně jako průkopníci raných letadel, říká Elaine Petro , profesor mechanického a leteckého inženýrství na Cornell.

Kromě přiblížení lidí k oběžné dráze, říká Petro, by Virgin Galactic i Blue Origin mohly pokročit v nových přístupech k rychlejšímu cestování napříč kontinenty, protože obě vozidla mohou dosáhnout čtyř až pětinásobku rychlosti běžného letadla.

Petro je povzbuzeno tempem pokroku, který v tomto odvětví zaznamenala. Před deseti lety Obamova administrativa prosazovala rozšíření průmyslu komerčních nosných raket. Nyní dvě veřejné platformy pro cestování do vesmíru za poslední týden řídily posádky a SpaceX má smlouvu na přepravu astronautů na Měsíc, říká.

A co bude s Blue Origin dál? Přestože komerční vesmírná turistika teprve začíná, Bezos doufá, že zahájení dalších letů by mohlo přinést snížit náklady aby v příštích několika desetiletích měl každý šanci zažít krásu života nad Zemí.

skrýt