211service.com
Soukromý vesmírný průmysl se snaží nahradit raketoplán
NASA má vydala první vydání svého nového dvouměsíčního zpravodaje která se zaměřuje na události v programu rozvoje komerčních kosmických letů agentury. První zpravodaj je věnován pokroku dosaženému v programu rozvoje komerčních posádek, který nedávno udělil čtyři společnosti peníze na vývoj kosmických lodí, které mohou dopravit astronauty do vesmíru. Pokrok těchto společností – SpaceX, Boeing, Blue Origin a Sierra Nevada Corporation – je malý. Ale vzhledem k tomu, že poslední mise raketoplánu je plánována na 8. července, je na tyto společnosti vyvíjen tlak, aby pracovaly rychle a efektivně, aby splnily své cíle.
Odchod raketoplánu do důchodu dává komerčním společnostem větší motivaci k tomu, aby prosazovaly vývoj svých systémů, říká Craig Steidle, prezident Komerční federace kosmických letů. Jsou nadšeni z toho, co se chystá, ale tlak získává finanční podporu, abychom se ujistili, že máme peníze, abychom jim umožnili provádět ukázky vesmírných letů.
Steidle je optimistický, že komerční společnosti, které se zabývají lety člověka do vesmíru, splní své cíle, a v roce 2017 uvidíme první start astronauta do vesmíru na komerční kosmické lodi.
Zde je přehled toho, co tyto společnosti dělají:
Boeing vyvíjí kosmickou loď CST-100 a možná dosáhl dosud největšího milníku pro svou kosmickou loď tím, že dokončil svou analýzu delta Systems Definition Review – analýzu návrhu a požadavků kosmické lodi a jejích subsystémů, včetně struktur, tepelného, elektrického a pohonu. , podpora života, software a avionika. Podle společnosti tisková zpráva ,
Delta SDR umožňuje společné porozumění základní linii návrhu, když tým postupuje směrem k předběžnému přezkoumání návrhu na úrovni systému (PDR), které dále zdokonalí návrh systému a zajistí, že splňuje všechny požadavky. V rámci druhého kola dohody NASA Commercial Crew Development Space Act, Boeing očekává, že dokončí svůj System PDR nejpozději začátkem jara 2012.
Boeing se připravuje na shromáždění údajů o výkonu systému přerušení startu a palivové nádrže servisního modulu; vyhodnotit výkon vozidla při stoupání při testování v aerodynamickém tunelu; a navázat na dřívější ukázky přistávacích airbagů a padáků s podrobnějším vyšetřováním.
V červnu Boeing představí plán pro identifikaci a zmírnění potenciálních bezpečnostních rizik kosmických letů pro kosmickou loď.
SpaceX mezitím vyvíjí raketu Falcon 9 a kosmickou loď Dragon, které jsou obě ověřené zkušebními lety. S novým financováním se společnost zaměřuje na vývoj systému přerušení startu a zlepšení konstrukce systémů posádky. SpaceX dokončila svůj první milník, úvodní setkání s představiteli NASA, aby přezkoumali požadavky a představili aktualizace stavu designu. V červenci bude společnost muset předložit data, dokumentaci a hodnocení rizik, aby prokázala, že koncept systému přerušení startu je technicky správný.
Sierra Nevada Corporation staví Dream Chaser, opakovaně použitelnou pilotovanou kosmickou loď, která bude vypuštěna na raketě Atlas V. Mělo také úvodní úvodní setkání a přezkoumání požadavků na systémy a představí výsledky testů aerodynamického a tepelného výkonu profilu křídel pro Dream Chaser.
Přepravní systém posádky Blue Origin bude znovupoužitelným bikonickým vesmírným vozidlem, které bylo vypuštěno na raketě Atlas V a poté na vlastním znovupoužitelném posilovacím systému společnosti. Po úvodních schůzkách společnost vylepšila celkový design vesmírného vozidla. Dalším krokem budou pozemní a letové testy jeho tlačného únikového systému pro astronauty a urychlení konstrukce motoru pro opakovaně použitelný pomocný systém.