211service.com
Jaké jsou plány NASA po raketoplánu?
Raketoplán Atlantis dnes odstartoval na svou poslední cestu, čímž skončil 30 let starý program raketoplánů NASA. Vzhledem k vyřazení raketoplánů a žádné americké raketě schopné vynést astronauty do vesmíru odborníci bzučí jednou otázkou: co bude dál s NASA? Zde je několik důležitých otázek týkajících se agentury a jejích plánů do budoucna.
Atlantis odstartuje na poslední misi raketoplánu. Kredit: NASA.
Spoléhat se na to, že Rusové pošlou americké astronauty do vesmíru, je prvním dílem budoucího plánu NASA. Pro mnohé v agentuře je to hořká pilulka, kterou je třeba spolknout. Podle SpaceflightNow.com ,
V blízké budoucnosti budeme mít zpětný odliv mozků, [Michael Griffin, bývalý administrátor NASA a architekt měsíčního programu Bushovy administrativy], řekl CBS News. Dříve se stávalo, že lidé přicházeli z jiných míst a jiných odvětví, aby pracovali ve vesmírném programu, protože to znamenalo a co to bylo. A jak to půjde pryč, o tyto lidi přijdeme, protože talentovaní lidé jdou tam, kde jsou těžké problémy. A to nebude pro zemi dobré.
Griffinovy obavy jsou ozvěnou mnoha kritiků plánu Obamovy administrativy vyřadit raketoplány. Administrativa také zrušila program Constellation (program pro Měsíc navržený Bushovou administrativou), pověřila komerční vesmírný průmysl vývojem nových dopravních systémů na nízké oběžné dráze Země a požádala NASA, aby postavila těžkotonážní raketu pro cesty k asteroidu, tzv. Měsíc a nakonec i Mars.
Bývalí astronauti Neil Armstrong, John Glenn a Jim Lovell se domnívají, že NASA by měla nadále létat s raketoplány – agentura bez záložního systému pro vstup do vesmíru a přivádění astronautů domů je porušením jednoho z kritických kritérií návrhu NASA, tito astronauti řekl Associated Press . Armstrong a Lovell napsali dopis Obamově administrativě, že ukončení programu raketoplánů bylo chybou,
Glenn řekl, že nesouhlasí s Obamovými plány, ačkoli řekl, že věří, že soukromý let do vesmíru bude trvat roky déle, než [administrátor NASA Charles] Bolden předpovídá. Proti čemu Glenn namítá, je mezera mezi raketoplánem a budoucí kosmickou lodí. Zatímco Sojuz je spolehlivý, Glenn řekl, že NASA by měla vždy chtít alternativu v případě škytavky v plánech Sojuzu.
[…]
V průběhu historie programu pilotovaných vesmírných letů jsme vždy měli jiný program, do kterého jsme přešli […], měli jsme ten a ten byl zrušen a nemáme nic, řekl manažer startu Leinbach svým kolegům z Kennedyho vesmírného střediska. Upřímně řečeno, jako senior manažer NASA bych se rád omluvil, že to nemáme.
Budoucnost však není podle administrátora NASA Boldena pochmurná. Během tiskové konference v Kennedyho vesmírném středisku, která se konala 7. července, podle Space.com ,
Soukromé společnosti pro lety do vesmíru zanedlouho vyčerpají mezeru NASA a dopraví lidi na nízkou oběžnou dráhu Země a zpět relativně levně a efektivně, [řekl Bolden].
A předání této taxislužby komerčním společnostem, dodal Bolden, uvolní vesmírnou agenturu k tomu, co měla dělat: prozkoumat další oblasti naší sluneční soustavy. Národ tedy neopouští lety lidí do vesmíru, navzdory všudypřítomnému vnímání veřejnosti naopak, řekl.
NASA nalévá peníze do komerčního průmyslu a přitom stále vymýšlí návrh rakety s těžkým zdvihem. David Mindell, profesor letectví a kosmonautiky na MIT, mi v rozhovoru minulý týden řekl, že existuje mnoho obav z ukončení programu raketoplánů a část problému spočívá v tom, že vedení NASA neodvádí dobrou práci při jasném vyjádření. kongresu a veřejnosti, o co se snaží.
Mindell věří, že je čas, aby raketoplány odešly, protože si nemůžeme dovolit dva vesmírné programy. Dodává, že z raketoplánu se stal neambiciózní program, zatímco v komerčních kosmických letech se děje spousta dalších vzrušujících věcí. SpaceX dělá věci, o které se NASA pokusila, za třetinové náklady; soukromý prostor něco přinese, řekl.
Podrobný plán budoucnosti NASA bude jasnější, až Kongres zveřejní rozpočet agentury na rok 2012. Podle Mindella stále existuje jedna zásadní otázka, na kterou musí NASA jasně odpovědět, proč vůbec lidi posílat?