211service.com
Bagdádský expres
Nic nepodkopává technický dozor jako podzemní zařízení – a darebné mocnosti to vědí. Irák, Severní Korea, Írán, Libye a al-Káida všechny hojně využívaly podzemí, aby zmařily naše vzdálené studium jejich tajných zařízení. Nyní se hovoří o masivním komplexu tunelů pod Bagdádem, možném skladišti tajných chemických a biologických zbraní.
Nejnovější odhalení pochází od Dr. Husseina Shahristaniho, bývalého šéfa Irácké komise pro atomovou energii, který uprchl v roce 1991, ale nadále se plížil zpět do Iráku, aby pomohl rebelům. V an rozhovor s CBS News řekl, že pod Bagdádem je více než 100 kilometrů tunelů, položených podle plánů pro veřejné metro, ale přeměněných na vojenské účely. Jeho znalosti jsou z doslechu (měl přímý kontakt pouze s jednou osobou, která pracovala v tunelech), ale věrohodné. Inspektoři Organizace spojených národů slyšeli zvěsti o takovém systému, ale nikdy ho nedokázali najít. Tunely jsou relativně levné a extrémně účinné pro ukrývání zbraní a lidí.
Tunelování pro vojenské účely je téměř tak staré jako válka sama. Původně podkopat znamenalo prolomit nebo zničit vojenskou zeď zdola. Výbušniny umístěné v takových dolech nakonec pro sebe přijaly název důl. Spojené státy zahájily moderní éru velkých, hluboce zakopaných zařízení dokončením komplexu Cheyenne Mountain v roce 1965, ve kterém bylo umístěno Operační centrum pro velitelství severoamerické protivzdušné obrany. Umělá jeskyně byla dostatečně hluboká, aby přežila zásah malou jadernou bombou. Obsahuje 15 odpružených budov, z nichž jedenáct je třípatrových. Drží zdroje, které udrží 800 lidí na 30 dní. V té době by jaderná válka pravděpodobně skončila.
Navzdory vlastnímu vedení v podzemí byla armáda v roce 1974 šokována neúmyslným objevem. Vojáci poblíž demilitarizované zóny oddělující Severní a Jižní Koreu zaznamenali únik páry ze země. Vykopali se v naději, že najdou horký pramen, ale místo toho objevili tunel, který přicházel ze severu pod DMZ a táhl přes kilometr do Jižní Koreje. Byl vyroben ze železobetonu a měl elektrický pohon a úzkorozchodné koleje. Následně byly nalezeny tři další tunely, poslední z roku 1990. Je 145 metrů pod zemí, 2 metry čtvereční. Pokud by se použil během války, mohl každou hodinu dopravit celou divizi vojáků, včetně vybavení. Nikdo neví, kolik nezjištěných tunelů ještě proniká do DMZ. Není snadné je najít. (Fotografie tunelů lze nalézt online ve úryvku z knihy generálmajora Johna Singlauba Nebezpečná povinnost . )
Kdysi byly velké tunely vykopány hrdinskými horníky zvanými píseční prasata, kteří odstřelovali dynamitem a kopali krumpáčem a lopatou. Dnes jsou tunely broušeny a škrábány stroji na vrtání tunelů, 150tunová monstra, která připomínají obří červy z románu Duna Franka Herberta. Tato masivní vozidla mohou kopat až 75 metrů za den v měkké zemi, ale jen několik metrů za den v žule. Skupina tunelářů vykopala Chunnel za tři roky. Když skončili, stroje zůstaly poblíž středu, pohřbeny hluboko pod kanálem La Manche. Vycouvat je bylo příliš drahé.
Na počátku 90. let Libye zahájila výstavbu rozsáhlé podzemní továrny na hnojiva poblíž města Tarhunah. Není jasné, proč taková továrna musí být pod zemí; USA měly podezření, že byl navržen k výrobě chemických zbraní. V roce 1996 byli totiž dva němečtí podnikatelé odsouzeni za vývoz chemického válečného vybavení do závodu. Americký ministr obrany William Perry řekl Kongresu, že zváží použití celé řady amerických zbraní, aby zařízení nebylo dokončeno. Libye krátce poté stavbu zastavila.
Kdysi byly plány na systém veřejného metra pod ulicemi Bagdádu, ale nikdy nebyl postaven – pokud nevěříte Shahristani. Říká, že Saddám převzal projekt výstavby masivního vojenského komplexu pod městem. Jeho 100 kilometrů tunelů se údajně nepoužívá k dopravě, ale k vojenským operacím a k ukrytí Saddámových nelegálních zbraní a materiálů.
Takové tunely je pozoruhodně obtížné najít. V odlehlých oblastech mohou být přísady (vchody) někdy spatřeny, když jsou odváženy trosky. Pokud jsou tunely používány, můžete zaznamenat infračervené emise z jejich tepla. Můžete je najít pomocí radaru pronikajícího do země, pokud nejsou příliš hluboké a země je suchá a jednotná. Při předchozích inspekcích v Iráku takový radar našel zakopané části raket, které byly propašovány z Ruska. Když se inspekční týmy OSN loni v listopadu vrátily do Iráku, přinesly s sebou radarové systémy schopné proniknout suchou pouští do hloubky 10 metrů.
Všechny tyto metody jsou v městském nepořádku v podstatě k ničemu. Přísady mohou být ukryty ve skladech; špína může být odtažena ulicemi města, aniž by přitahovala pozornost. Nepořádek podzemních staveb v ulicích měst činí radarové a infračervené senzory bezcenné. Informace pocházejí pouze z humintu (lidské inteligence), sbírání informací od těch, kteří jsou ochotni je sdělit. Abyste taková tajemství utajili, jednoduše zakážete rozhovory s lidmi, kteří to vědí.
I kdyby inspektoři našli tunely pod Bagdádem, měli by problém je prozkoumat. Zakázané průchody se snadno maskují hromadami suti. Sklady zbraní mohou být trvale naloženy na kolejích a přesunuty kilometry okamžitě, bez nebezpečí pozorování nad hlavou. Jak se každý speleolog dozví, tři dimenze podzemního komplexu ztěžují dokonce najít cestu ven, natož prozkoumat a prohlédnout. Je těžké vědět, kde jste; Global Positioning System nefunguje pod zemí. Theseus našel svou cestu zpět z Labyrintu pouze tím, že za sebou rozmotal vlákno (dárek od své přítelkyně Ariadny), když vstoupil. Velení US Naval Air Systems bere tento problém tak vážně, že zřídilo středisko Tunnel Warfare Center poblíž China Lake v Kalifornii, které má trénovat vojáky v pohybu a boji v podzemí.
Nevím, jestli bagdádské metro existuje, nebo – pokud ano – zda vláda USA zná jeho uspořádání. Shahristani říká, že část systému navrhla americká firma. Držel se Saddám původního návrhu? Podle CBS News jsou tyto plány nyní v držení USA. Pokud je to pravda, pak muselo být ze strany Spojených států těžké rozhodnutí utajit plány před inspektory OSN. Kdyby Spojené státy ukázaly plány, Saddám by poznal hranice našich znalostí. To by pro něj bylo neocenitelné, kdyby se válka dostala do Bagdádu.
Víme, že Saddám má hluboko pod Bagdádem nějaké struktury. Člen britského parlamentu řekl, že když jel výtahem, aby se setkal se Saddámem v podzemí, zašlo to tak daleko, že mu praskaly uši. Složité metro pod Bagdádem je přesně to, co Saddám potřebuje – pro nelegální skladování zbraní a – v případě potřeby – pro svůj osobní útěk. Mohl si dovolit postavit takový komplex. A pokud nepostavil toto metro, nabízí se otázka, proč ne?